Chez ZTW la gamme SEAL est dédiée aux bateaux de vitesse. Il y a 2 contrôleurs : un 200A 8S et un 300A 14S. Les produits ZTW de la boutique : https://www.mini-meca-rc.com/199-ztw-seal
Pour paramétrer le SEAL 200 ou 300A, il faut évidemment le contrôleur, le boitier de programmation et un lipo.
moi j’utilise un 2S , ça marche très bien. Les paramètres sont les mêmes pour le 200 et le 300A.
ensuite il faut brancher le contrôleur sur le boitier , la prise qui est le plus au milieu .
ensuite on branche l’accu, si tout va bien le boitier s’allume. Il faut appuyer sur OK pour arriver aux paramètres. Pour info, les valeurs avec un * devant , ce sont les valeurs par défaut.
Pour passer d’un paramètre a l’autre c’est la touche MENU. Pour passer d’une valeur a l’autre c’est la touche VALUE. Pour valider c’est la touche OK.
donc bien sur sur OFF
2/ Le type d’accus
3/ LE CUTOFF
4/ LE TIMING
Moi avec les TP POWER c’est plutôt 2°
AUTO est aussi une bonne solution, mais faites des essais pour valider les perfs et surtout que le moteur ne chauffe pas trop.
5/ LE SENS DE ROTATION
cela permet de changer le sens de rotation du moteur si il est inversé.
6/ PUNCH AU DEMARRAGE
25 a 35% = moyen
40 a 50% = hard
Après plusieurs essais il s’avère que 50% est la bonne valeur.
7/ TYPE DE CUTOFF
Hard = le contrôleur coupe la puissance.
FONCTIONS CACHEES : Il y a quelques fonctions qui ne sont accessibles que via le PC !! **/ Tension SBEC La tension du Sbec est réglable. cela peu être utile dans le cas d'utilisation de servo HV. sinon laissez 5 volts. cette fonction a disparue du boitier de prog, mais elle est toujours accessible via le logiciel PC **/ Governor mode (aucune utilité en offshore)
8/ APPAIRAGE AVEC LA RADIO
Une fois que vous avez paramétré votre contrôleur, vous débranchez l'accu , puis le câble du boitier et vous êtes prêt pour le calibrage avec votre radio. Le process est simple : 1/ gaz a fond sur la radio 2/ vous branchez l'accu sur le contrôleur 3/ au bout de 2 secondes le contrôleur va bipper 2 fois 4/ mettre les gaz au neutre 5/ le contrôleur bip 2 fois 6/ c'est fini !
hop, a l’eau !