Oui oui ... j'avoue j'ai craqué. Fondamentalement je suis plus piste que TT, mais quand j'ai vu la bête .... j'avoue que le coté hors normes m'a tout de suite plu.
Largeur : 42 cm Longueur : 57 cm Hauteur : 20 cm poids RTR : 4.7 kg ø d'une roue : 15 cm Ça vous donne une idée de "l'énormité " de la chose ..... bref je me suis lancé. Petite mise en garde : c'est un châssis livré dans plein de sachet (façon puzzle ... je sais je sais ) Une clef USB est livrée dans la boite, dessus il y a la notice de montage et une fiche de réglage.
Pour le montage il m'a fallu 4 heures, en 4 soirées ... tranquille.
Les cellules sont bien pensées, pas besoin de démonter la moitié de la voiture pour sortir le diff.
La boite radio et sur la gauche une super astuce : une pièce de protection qui assure le guidage des câbles et les protègent.
Attention, les amortisseurs arrières sont plus long que les avant. On voit bien la protection des tiges d’amortos. Idem pour les sorties de fusées, il y a un soufflet de protection. Il y a un coup de main a prendre pour le monter car la lèvre se coince sous un anneau métallique, mais au moins ça ne bougera pas.
Là ça commence a sentir bon ^^ . J’ai choisi un moteur de chez Tenshock, je distribue leurs produits depuis 10 ans, c’est costaud, fiable. Alors certes il n’y a pas de capteur, mais c’est un 6 pôles !! C’est souple avec pas mal de couple. C’est un 2200KV de 74 mm … attention lors du montage car il faut recouper la platine radio (sous le contro) l’espace est prévu pour un 68 mm. Mais pas de souci , la platine est vraiment large.
Contrôleur HOBBYWING MAX8, là aussi du matériel éprouvé. Servo SRT BH9037
https://www.mini-meca-rc.com/chassis-au-18/1351-truggy-serpent-srx8t-18-brushless.html https://www.mini-meca-rc.com/moteurs-tenshock/1043-moteur-tenshock-x802l-v2-2200kv.html
Et voilà …. prochaine étape premier roulage et surement une vidéo