L'hélice est un des éléments très important dans un bateau, car elle va être responsable d'une très grosse partie des performances. Mais on me pose souvent des questions a propose du sens de rotation des hélices . Voici quelques explications simples pour ne plus vous tromper.
LES HELICES il y a l'hélice "normale" , c'est celle que l'on utilise quand la coque est équipé d'une seule transmission. Elle tourne en sens anti horaire, c'est a dire vers la gauche.
Il y a l'hélice "reverse", ou inverse en Français. les Allemands disent a gauche "LINKS" . une hélice Graupner a une référence comme 40L ou 45L ce sont donc des hélices inversées. Les anglo saxons mettent un R , comme REVERSE. Elles ne sont jamais utilisée seule, ce sont des hélices pour les coques avec 2 transmissions catamaran ou mono coque.
LES FLEXIBLES Pour les flexibles c'est exactement pareil, il y a le flex normal, et le flex inversé ou reverse. Pour savoir qui est quoi, il suffit de regarder dans quel sens est tressé le fil d'acier.
Pareil pour celui là, il est a utiliser avec une hélice REVERSE. si on met les 2 cote a cote, on voit bien que ils ne sont pas tressés dans le même sens
Sens de rotation des hélices et des flexibles.